Maret 2025 - Website Tentang Otomotif

4 Jenis Mobil Honda Dan Harganya di Indonesia

4 Jenis Mobil Honda Dan Harganya di Indonesia – Honda termasuk salah satu merek asal Jepang yang telah dikenal luas secara global. Selain kualitas yang sudah terbukti, kendaraan dari merek populer juga memudahkan pengguna dalam hal perawatan. Honda bahkan sudah memproduksi beragam jenis mobil sehingga pengguna bisa memilih menyesuaikan kebutuhan.

Jenis dan Harga Mobil Honda

Honda Brio

Biro merupakan salah satu yang terlaris milik Honda dari jenis city car. Mengusung desain yang kompak dan stylish, Honda slot bet 800 Brio sukses mencuri hati masyarakat urban, terutama kalangan muda. Honda juga menawarkan hingga 7 pilihan warna bernuansa cerah untuk mobil ini, menyesuaikan selera generasi kekinian. Contoh varian warnanya yaitu Rally Red dan Electric Lime Metallic. Meskipun jenis mobil Honda Brio tampil dengan ukuran ringkas, bagian interiornya memiliki ruang yang cukup luas untuk menampung hingga 5 orang penumpang.

Unit baru Brio bisa Anda dapatkan dengan harga mulai dari Rp170 juta.

Honda City

Selanjutnya ada jenis mobil Honda City, yang mana merupakan sedan kompak yang mengusung desain modern dengan aura sporty. Kesan tersebut makin kuat dengan desain bumper yang tegas bersanding dengan headlamp LED dan foglight. Sedan populer ini memberikan pengalaman Cajun Boil Buffet berkendara next level dengan berbagai fitur canggih dan mesin yang tangguh. Output maksimum dapur pacunya mencapai 121 ps pada 6.600 rpm. City juga memiliki tingkat efisiensi bahan bakar yang sangat baik.

Jenis mobil Honda dan harganya untuk unit bekas City adalah mulai dari Rp60 jutaan.

Honda Civic RS

Bagi Anda yang mencari jenis mobil Honda sedan, maka Civic RS patut masuk pertimbangan. Menghadirkan karakter sporty, tampilan eksterior sedan ini mengusung desain modern dengan dukungan Full LED Headlight with LED DRL dan 17” Sporty Matte Black Alloy Wheels. Jantung pacu Civic RS juga terbilang buas, sesuai dengan gaya berkendara sporty. Besar tenaga maksimal sedan ini mencapai 178 ps pada 6.000 rpm.

Tersedia juga fitur hiburan modern seperti sistem audio layar sentuh, hands-free telephone, USB port, dan banyak lagi. Untuk memiliki Civic RS, Anda harus membayar sekitar Rp616,8 juta.

Honda HR-V

Nama HR-V tidak boleh terlewat saat membahas jenis mobil Honda dan harganya. HR-V sebenarnya bertipe crossover, tapi lebih sering dianggap termasuk segmen SUV slot bet 200. Mobil 5 seater ini memadukan elemen SUV dengan gaya coupe sehingga menampilkan desain modern yang elegan. Grill depan yang dinamis dan sentuhan garis tegas pada bagian body memberikan kesan sporty yang menarik konsumen dari kalangan anak muda.

Untuk membeli HR-V baru, Anda harus merogoh kocek sekitar Rp400 jutaan.

Inilah Jenis dan Macam-Macam Mobil Daihatsu

Inilah Jenis dan Macam-Macam Mobil Daihatsu – Mengetahui jenis dan macam-macam mobil Daihatsu sangatlah menguntungkan. Pasalnya Daihatsu merupakan produsen mobil yang menyuguhkan mobil dengan desain futuristik, berkualitas, kaya akan fitur serta harganya terbilang ramah di kantong. Di Asia sendiri, Daihatsu merajai pasar mobil berdesain mungil. Sedangkan di Indonesia sendiri, Daihatsu merupakan produsen mobil ternama dengan kredibilitas tinggi dan terlaris.

Jenis dan Macam-Macam Mobil Daihatsu

Jenis-Sport Utility Vehicle (SUV)

Jenis pertama, ada SUV. Seperti di ketahui, mobil SUV merupakan jenis mobil yang paling banyak di sukai di dunia. Sebab, mobil ini mengadopsi desain antara jenis mobil sedan dengan jenis mobil jeep. Dengan begitu mobil SUV memiliki desain yang apik, namun gahar di segala medan. Tingginya minat masyarakat dunia akan kebutuhan mobil jenis SUV, membuat Daihatsu juga menciptakan mobil SUV terbaik. Di Indonesia sendiri mobil SUV buatan Daihatsu yang begitu terkenal, ada dua yaitu Daihatsu Terios dan Daihatsu Rocky. Kedua mobil SUV ini memiliki penampilan yang modern, mewah, dan elegan disertai dapur pacu yang besar. Untuk harganya sendiri kedua mobil ini di jual dengan harga mulai dari Rp200 jutaan hingga Rp290 jutaan.

Jenis Multi Purpose Vehicle (MPV)

Jenis kedua, ada MPV. Mobil jenis MPV yang satu ini biasanya sering digunakan sebagai mobil travel atau mobil keluarga. Sebab jenis mobil ini memiliki bodi yang besar sehingga dapat menampung penumpang sebanyak 7-8 orang. Mobil ini sangat cocok Anda beli untuk keperluan perjalanan jauh bersama keluarga atau sahabat. Sebab mobil ini terbilang handal melintasi jalanan yang penuh dengan tanjakan dan turunan. Di jenis mobil MPV, Daihatsu juga memiliki produk gatot kaca slot andalannya seperti Daihatsu Xenia. Mobil Daihatsu ini terkenal memiliki desain eksterior dan interior yang cantik, dan futuristik. Dapur pacu yang dimiliki cukup besar yaitu 13.000 cc dan irit bahan bakar. Untuk harganya sendiri di jual di kisaran harga Rp218 jutaan hingga Rp273 jutaan. Selain Xenia, Daihatsu juga memiliki MPV terbaik lainnya yaitu Daihatsu Sigra yang di jual dengan harga Rp133 jutaan hingga 178 jutaan dengan segudang fitur.

Jenis Hatchback

Jenis ketiga, ada jenis hatchback atau yang lebih di kenal dengan julukan mobil kota dengan kapasitas mungil. Untuk jenis mobil ini, Daihatsu memiliki tiga rekomendasi terbaiknya. Seperti Daihatsu Ceria yang dijual dengan harga di bawah 50 jutaan, Daihatsu Ayla yang di jual dengan harga mulai Rp100 jutaan, hingga Daihatsu Sirion yang di jual dengan harga mulai Rp200 jutaan. Ketiga mobil tersebut memiliki manuver yang sangat baik karena dibekali mesin kurang lebih 12.000-13.000 cc. Irit bahan bakar.

Jenis Sedan

Jenis keempat, ada jenis sedan. Mobil ini bisa di bilang sebagai cikal bakal mobil balap modern. Untuk mobil jenis sedan dari Daihatsu, di Indonesia sendiri masih belum ada. Namun di Malaysia sudah ada, dengan nama Daihatsu Perodua Bezza.

Inilah 7 Rekomendasi Mobil Sport yang Banyak Diminati

Inilah 7 Rekomendasi Mobil Sport yang Banyak Diminati – Mobil sport tidak sama dengan mobil kebanyakan karena mengutamakan performa dan gaya. Mobil sport umumnya diproduksi dalam jumlah yang lebih terbatas dan dibanderol dengan harga yang lebih mahal dibandingkan mobil penumpang konvensional. Performa mobil sport pun lebih tinggi dibandingkan mobil pada umumnya. Stabilitasnya juga lebih tinggi karena rasio tinggi dan lebar kendaraan baik sehingga tidak akan limbung. Dari segi desain juga terdapat perbedaan yang jelas. Mobil sport umumnya memiliki desain yang ramping dan hanya dilengkapi dua pintu.

Rekomendasi Mobil Sport

Toyota 86

Toyota 86 menawarkan performa yang cukup baik dengan konsumsi BBM sekitar 9,4 km/liter di perkotaan. Desainnya elegan dengan dimensi yang cukup lapang dengan 4 kursi. Pilihan transmisi manual atau otomatis memberikan fleksibilitas bagi pengemudi. Harga yang ditawarkan sekitar 800 juta rupiah..

Mazda MX 5 RF Skyactiv-G 2.0

Masih dari kelompok mobil sport dengan harga 800 jutaan, mobil yang dikenal dengan sebutan Mazda Miata ini memiliki kapasitas mesin 1.998 cc. Meskipun menggunakan teknologi Skyactiv, mesin empat silinder Mazda Miata ini tidak memakai turbo sehingga tenaga maksimalnya adalah 155 Hp. Kode RF berarti roadster alias punya atap yang bisa dilipat.

Bentley Bentayga

Mobil sport mewah ini dibekali mesin W12 6.0 liter yang sangat bertenaga, mampu menghasilkan tenaga 600 hp dan torsi 900 Nm. Salah satu SUV tercepat di dunia ini mampu berakselerasi dengan sangat cepat dan mencapai kecepatan tertinggi hingga 301 km/jam. Material premium, teknologi canggih, dan desain yang elegan membuat pengalaman berkendara semakin eksklusif.

Audi A7

Audi A7 adalah pilihan tepat bagi mereka yang mencari sedan mewah dengan performa tinggi. Kombinasi mesin V6 berkapasitas 3.0 liter TFSI, transmisi otomatis 7-percepatan S tronic, dan sistem penggerak semua roda quattro membuat mobil sedan Audi A7 unggul di kelasnya. Ditambah lagi, desain eksteriornya dilengkapi dengan teknologi canggih seperti lampu Matrix LED dan sistem infotainment MMI touch response.

MINI Cooper JCW

Mobil sport ini memiliki tiga pintu, yaitu dua di samping dan satu di bagasi. Desainnya klasik, interiornya sporty, dan ruang kapasitas bagasinya mencapai 221 liter. Dengan mesin 2.0 liter turbo yang sanggup menghembuskan tenaga maksimal 231 Hp, mobil ini siap melaju kencang namun tetap hemat bahan bakar.

Subaru BRZ

Karakteristik Subaru BRZ ini mirip dengan Toyota 86. Perbedaan yang mencolok adalah pada desain eksteriornya, terutama pada bagian gril depan dan bentuk lampu utama. Perbedaan lainnya: BRZ lebih cocok untuk Anda yang mencari sensasi berkendara yang sporty, sedangkan Toyota 86 lebih mengutamakan kenyamanan.

BMW XM

BMW XM hadir dengan mesin hybrid yang memadukan performa mesin V8 twin-turbocharged berkapasitas 4.4 liter dengan tenaga listrik, menghasilkan total tenaga 644 hp dan torsi 800 Nm. SUV ini dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 4.1 detik! Mobil sport hybrid ini menawarkan kemewahan dan performa berkendara yang tak tertandingi.

Fungsi Velg Mobil beserta Jenis dan Cara Merawatnya

Fungsi Velg Mobil beserta Jenis dan Cara Merawatnya – Fungsi velg sangatlah penting pada suatu kendaraan. Selain berfungsi sebagai piranti penggerak kendaraan, velg juga dapat menjadi bahan bonus new member 100 modifikasi dan variasi. Namun sebelum memilih velg yang keren, kenyamanan harus di nomorsatukan.

Fungsi Velg

Tempat meletakkan ban

Fungsi utama velg adalah sebagai tempat memasang ban, sehingga ban dapat berputar dan membuat mobil berjalan.

Menopang berat kendaraan

Selain sebagai tempat memasang ban, velg juga bertugas menyangga kendaraan .

Menyerap guncangan dari kondisi jalan

Kondisi jalan yang tidak menentu dan kerap menimbulkan guncangan dapat membuat pengendara merasa tidak nyaman. Namun hal ini bisa diminimalisir dengan gungsi velg sehingga kita bisa lebih nyaman dalam berkendara.

Jenis-Jenis dan Cara Merawat Velg

Velg steel, yang merupakan velg terbuat dari baja dan paling umum untuk digunakan.

Velg alloy, yang merupakan velg terbuat dari aluminium atau campuran dengan logam dengan desain yang lebih modern.

Velg forged, yang merupakan velg terbuat dari logam yang ditempa, sehingga lebih kuat namun lebih ringan.

Velg chrome, yang merupakan velg yang dilapisi chrome untuk kesan tampilan yang lebih mewah.

Velg racing, yang merupakan velg yang dirancang untuk menambah kecepatan mobil.

Setelah mengetahui fungsi dan jenis velg, kita juga harus mengetahui cara merawatnya.

Membersihkan velg

Menurut jurnal dengan judul Rancang Bangun Alat Poles Velg Mobil dengan Ring Maksimal 22 Inci (2022), velg harus dibersihkan secara teratur dari kotoran dan debu yang menempel. Velg dapat dibersihkan dengan air sabun dan sikat khusus atau busa lembut.

Memilih kondisi jalan

Kondisi jalanan yang rusak dengan banyak lubang membuat tingginya risiko velg mengalami benturan. Benturan yang keras dapat menyebabkan velg rusak atau penyok. Hal ini akan membuat velg menjadi tidak enak dipandang.

Memeriksakan velg

Melakukan pemeriksaan velg secara berkala sangatlah penting. Hal yang perlu diperhatikan adalah ukuran velg yang masih presisi dan juga posisi velg yang tidak bergeser.

Jika velg rusak, segera membawa ke bengkel

Misalkan kondisi jalanan memang tidak bersahabat, dan membuat anda terpaksa melewati lubang yang cukup dalam dengan kecepatan yang tinggi, sebaiknya anda segera menepi untuk memastikan kondisi velg.

Fungsi Komponen Setir Mobil dan Jenis Sistem Kemudi Mobil

Fungsi Komponen Setir Mobil dan Jenis Sistem Kemudi Mobil – Tanpa komponen setir mobil, kendaraan roda empat tersebut tidak akan bisa berjalan dengan baik. Ketiga komponen tersebut adalah ball joint, tie-rod, steering house, dan lainnya.

Baca Juga : carlisle.pastandpresentrisby.co.uk

Komponen Setir Mobil Dan Fungsinya

Ball Joint

Komponen ini berbentuk seperti bola, seperti namanya. Komponen ini wajib ada di antara sambungan komponen. Fungsi ball joint adalah sebagai sumbu yang berperan mengubah arah dari sudut roda. Jadi karena bentuknya yang seperti bola, komponen ini bisa mengubah arah secara fleksibel dan halus. Pada ball joint terdapat karet penutup agar pelumasnya tetap bertahan. Tetapi tetap saja ball joint akan mudah rusak apabila mobil sering menghantam lubang jalan dengan kecepatan tinggi. Apabila tidak diberi pelumas dengan baik juga gesekan komponen akan lebih kencang slot bonus to 3x sehingga setir bisa berubah arah. Cara mengecek kondisi ball joint adalah dengan mendongkrak roda lalu menggoyangkannya secara vertikal. Kalau roda bergoyang, kemungkinan ball joint memang perlu diganti.

Tie-rod end

Komponen setir mobil satu ini berfungsi sebagai batang penerus kemudi yang mengarahkan sudut roda dari roda kemudi. Long tie rod juga digunakan oleh teknisi di bengkel ketika mengatur sudut roda saat melakukan spooring. Cara memeriksa kondisi komponen ini juga seperti mengecek ball joint. Hanya saja gerakan yang dilakukan adalah secara horizontal. Kalau ada gerakan bebas, tandanya tie rod end kemungkinan perlu diganti. Pasalnya, jika komponen setir mobil ini rusak, arah dari kemudi tidak akan bisa sampai ke roda.

Steering house (rumah setir)

Tugas utama steering house adalah mengubah gerakan putar kemudi menjadi vertikal agar tida dapat dibelokkan ke kanan dan kiri. Pengaturan gerak bebas kemudi sangat menentukan putaran kemudi. Kalau terlalu sedikit, putarannya akan terasa berat, sedangkan kalau terlalu banyak bisa menjadi tanda komponen sudah aus. Artinya pengaturan gerak bebas menentukan akurasi berkendara. Kamu bisa mengatur ulang gerak bebas kemudi. Namun, biasanya as atau rack guide yang aus akan membuat gerak bebas kemudi bertambah.

Steering wheel

Steering wheel atau roda kemudi terletak pada bagian dalam kabin mobil. Fungsinya adalah sebagai pengendali sistem kemudi setelah pengemudi. Jadi, pengemudi dapat membelokkan slot garansi posisi roda depan menggunakan roda kemudi ini. Terdapat tiga bentuk roda kemudi, roda kemudi besar, roda kemudi kecil, dan roda kemudi ellips.

Steering column

Komponen setir mobil berikutnya adalah steering column. Komponen ini terpasang langsung pada bodi mobil menggunakan bracket column tipe breakaway agar dapat bergerak naik dan turun. Komponen-ini juga menyerap. Energi gaya dorong dari kemudi ketika terjadi tabrakan.

Jenis Sistem Kemudi Mobil

Sistem-kemudi manual

Sistem-kemudi ini adalah sistem kemudi yang digunakan pertama kali pada mobil untuk menggerakkan roda mobil. Sistem kemudi ini menggunakan komponen-komponen yang di susun secara berhubungan (linkage) untuk menggerakkan roda depan. Sistem kemudi ini cukup sederhana. Oleh sebab itu mudah di pahami dan memiliki cara kerja yang mudah. Tetapi kekurangannya adalah kita sebagai pengemudi harus mengeluarkan tenaga ekstra yang cukup besar karena sistem kemudi ini harus di lakukan secara manual. Jadi, mungkin berkendara akan terasa lebih lelah.

Sistem-kemudi power steering

Sistem kemudi ini dapat di katakan adalah sistem kemudi yang sudah termutakhir. Sistem kemudi ini sudah di lengkapi dengan power steering, yaitu di bantu minyak atau oli power steering untuk menambahkan tenaga. Oli ini akan di pompa menggunakan van pump. Van pump tersebut hanya akan bergerak saat mesin mobil hidup. Komponen ini akan di putar melalui belt atau menggunakan motor listrik untuk mobil-mobil tertentu, yaitu mobil yang sudah menggunakan teknologi ESP atau Electronic Power Steering.

4 Fungsi Ban Mobil yang Bikin Kamu Dapat Berkendara

4 Fungsi Ban Mobil yang Bikin Kamu Dapat Berkendara – Ban pegang peran sangat penting di kendaraan, apalagi saat ini sedang musim hujan sehingga butuh ban yang optimal. mahjong way Masalahnya, karena letak ban berada di luar dan jarang bersinggungan langsung dengan pengemudi, ban jadi sering terlupakan. Padahal saat hujan, ban memiliki fungsi yang begitu penting untuk memastikan mobil kamu dapat melaju dengan baik.

Fungsi Ban Mobil

Menopang Beban Kendaraan

Analoginya, ban itu seperti telapak kaki manusia dimana keempat ban mobil bertugas menopang seluruh beban mobil berikut isinya. Makanya, ada aturan mengenai beban maksimal yang boleh diangkut oleh mobil. Tujuan aturan itu supaya ban tidak kelelahan akibat memikul beban terlalu besar. Karena jika dibiarkan, risiko seperti ban pecah siap mengintai.

Menyerap Benturan

Salah satu fungsi ban yang sering kamu lupakan adalah ban juga bertugas untuk menyerap benturan. Bahkan yang pertama sebelum akhirnya dibantu oleh sistem suspensi. Tugas menyerap benturan dilaksanakan oleh dinding ban. Makanya, dinding ban dibuat dengan memperhitungkan tingkat kekenyalan tertentu agar mempunyai kemampuan meredam benturan. Kamu harus menjaga kualitas dinding ban dengan menjaga tekanan angin ban di angka yang direkomendasikan. Tekanan angin di dalam ban juga mempengaruhi daya redam kendaraan dan angka slot 10rb tekanan yang dibuat oleh pabrikan sudah memperhitungkan aspek redaman. Jangan terlalu agresif pula di jalan, seperti main hajar lubang yang bisa merusak konstruksi dinding ban. Atau membawa muatan penuh sehingga ban kelelahan dan kemampuan menyerap benturan turun.

Meneruskan Traksi dan Pengereman

Agar dapat meneruskan tenaga dengan baik, ban butuh daya cengkeram. Kemampuan ini dikerjakan oleh telapak ban yang punya kontak langsung dengan permukaan jalan sehingga menghasilkan traksi. Hal serupa juga terjadi saat kamu melakukan pengereman. Seluruh beban mobil langsung bertumpu di ban, makanya telapak ban pegang peran sangat penting di sini. Oleh sebab itu, kamu harus menjaga kondisi slot server thailand telapak ban dengan baik. Telapak ban tidak boleh rusak lantaran bisa mengurangi daya cengkeram. Termasuk menjaga tekanan angin ban sehingga bidang kontak telapak ban selalu terjaga.

Mengarahkan Laju Kendaraan

Mobil bisa berbelok kalau ban mobil kamu ‘mau’ dibelokkan. Sistem kemudi harus kamu jaga supaya dapat menggerakkan ban dengan baik. Dari sisi ban, ia juga harus punya daya cengkeram yang pas. Dinding ban yang bertugas meredam gaya lateral saat berbelok dan telapak ban yang menjaga daya cengkeram bersinergi di sini. Fatal akibatnya jika ban tidak bisa melaksanakan tugasnya saat berbelok, apalagi di kecepatan tinggi.

Fungsi Oli Gardan Pada Mobil Yang Harus Kamu Tahu

Fungsi Oli Gardan Pada Mobil Yang Harus Kamu Tahu – Oli gardan atau sering disebut juga dengan oli diferensial adalah jenis pelumas khusus yang digunakan pada sistem gardan pada kendaraan. Gardan mobil sendiri merupakan komponen yang sangat starlight princess penting pada mobil untuk dapat menggerakkan laju kendaraan. Pada dasarnya, fungsi utama oli gardan adalah sebagai pelumas dan pendingin untuk komponen-komponen gardan yang bergerak. Oli ini mengurangi gesekan dan keausan pada gigi-gigi gardan, sehingga memastikan komponen tersebut bisa bekerja dengan baik dan efisien

Fungsi Oli Gardan Mobil

Melumasi komponen gardan

Oli gardan berfungsi sebagai pelumas komponen yang bergerak dalam sistem gardan, seperti gigi-gigi, poros, dan bearing. Dengan adanya pelumas, maka gesekan antar bagian gardan dapat dikurangi. Hal ini pada akhirnya dapat mengurangi keausan dan memastikan komponen tersebut bisa beroperasi dengan lancar dan efisien.

Mencegah overheat

Selama kendaraan berjalan, komponen gardan yang bergerak terus-menerus akan menghasilkan panas. Dalam kondisi ini, oli gardan akan berfungsi sebagai pendingin yang dapat menurunkan https://hyundaiandalanjakarta.com/ suhu pada komponen-komponen yang terpapar panas akibat gerakan konstan. Dengan menjaga suhu pada tingkat yang normal, oli gardan dapat membantu mencegah overheat dan kerusakan pada sistem gardan.

Membersihkan sistem gardan

Fungsi oli gardan selanjutnya adalah sebagai pembersih. Oli gardan dapat membantu membersihkan bagian-bagian di sistem gardan dari kotoran, partikel, dan serpihan yang mungkin terkumpul atau menempel selama kendaraan beroperasi. Dengan demikian, oli ini mampu menjaga kinerja sistem gardan secara keseluruhan.

Melindungi komponen gardan dari korosi

Oli gardan berfungsi untuk melindungi komponen gardan dari korosi dan oksidasi. Perlu Anda ketahui bahwa komponen gardan seringkali terpapar oleh uap air dan oksigen yang bisa menyebabkan korosi dan kerusakan. Nah, oli gardan ini dapat mencegah terjadinya korosi dengan cara membentuk lapisan pelindung pada permukaan logam. Dengan demikian, komponen gardan bisa menjadi lebih awet atau tahan lama.

Ini Fungsi hingga Cara Memilih Grease yang Sesuai

Ini Fungsi hingga Cara Memilih Grease yang Sesuai – Padahal ada satu lagi pelumas pada komponen-komponen mesin yang bentukannya berbeda dari oli. Yup, inilah grease yang berguna untuk melumasi komponen-komponen tertentu dengan konsistensi yang lebih padat dari oli.

Apa Itu Grease dan Untuk Apa Fungsinya

Grease di kendaraan adalah pelumas kental yang berfungsi untuk mengurangi gesekan dan slot bonus 100 keausan pada komponen yang bergerak di kendaraan, seperti roda gigi, bantalan, dan engsel. Grease berbeda dengan oli karena memiliki tekstur padat atau semi-padat dan tahan terhadap air dan debu, sehingga cocok digunakan pada kondisi yang ekstrem. Penggunaan grease yang tepat dapat memperpanjang umur pakai komponen dan meningkatkan performa kendaraan.

Adapun fungsi-fungsi grease yang lebih lanjut pada beberapa komponen mobil, terutama di bagian-bagian yang sulit terjangkau, adalah sebagai berikut:

Mencegah timbulnya karat pada bagian bearing.
Meminimalisir suara keras yang timbul saat terjadinya gesekan pada permukaan suatu komponen mobil.
Membentuk lapisan lubrikasi pada bidang kontak sehingga beban kerja dari keausan bisa tertahan dan mencegah kerusakan prematur di komponen mobil.
Mencegah masuknya debu dan kotoran dari luar agar tidak mengontaminasi dan menempel di bagian komponen-komponen mobil.
Melumasi bagian komponen mobil yang saling bergesekan agar tak menimbulkan kerusakan pada komponen-komponen tersebut.
Mencegah masuknya air pada konektor kabel.

Cara Memilih Grease Yang Sesuai

Komposisi minyak

Saat memilih grease untuk penggunaan komponen mobil, base minyak dan aditif harus menjadi bahan pertimbangan. Contohnya, untuk melindungi komponen mobil dari gesekan dan temperatur tinggi, grease dengan base dari minyak sintetis sangat cocok untuk kondisi ini.

Viskositas atau tingkat kekentalan

Tingkat viskositas pada grease merujuk pada kemampuan stabilitas grease jika digunakan pada komponen-komponen dengan tekanan dan temperatur yang tinggi. Semakin tinggi tingkat viskositas grease, maka semakin baik perlindungan grease terhadap komponen yang saling bergesekan. Sedangkan grease dengan tingkat viskositas yang rendah, sangat cocok untuk digunakan pada mesin dengan kecepatan yang tinggi.

Performa dalam menghadapi tekanan dan temperatur

Pemilihan grease harus disesuaikan dengan kecocokannya dalam menghadapi tekanan dan temperatur pada komponen-komponen mobil atau mesin. Jika membutuhkan grease untuk komponen mesin yang memiliki tekanan dan temperatur yang tinggi, maka grease yang digunakan harus memiliki aditif yang tahan akan tekanan dan temperatur yang tinggi.

Pastikan grease yang digunakan sesuai dengan yang sebelumnya kamu pakai

Ada beberapa grease yang bisa memberikan reaksi negatif jika dicampur dengan jenis grease lain, seperti grease polyurea yang tak cocok jika dicampur dengan grease lithium putih. Agar tak merusak komponen-komponen mobil atau mesin, lebih baik gunakan jenis grease yang memang direkomendasikan oleh pabrikannya berdasarkan buku petunjuk.

Pahami Fungsi dan Perawatan Knalpot Mobil

Pahami Fungsi dan Perawatan Knalpot Mobil – Knalpot mobil adalah salah satu komponen penting dalam sistem kendaraan yang sering kali terabaikan. Meskipun fungsinya sangat vital untuk kinerja mesin dan kenyamanan berkendara, banyak pengemudi yang kurang memahami bagaimana peran knalpot mobil dalam keseluruhan sistem kendaraan. Dalam artikel ini, kita akan membahas lebih dalam tentang fungsi knalpot mobil, penyebab kerusakan, serta cara perawatannya agar kendaraan tetap berjalan dengan optimal.

Fungsi Utama Knalpot Mobil

Knalpot mobil memiliki beberapa fungsi yang tidak hanya mempengaruhi performa kendaraan, tetapi juga kenyamanan dalam berkendara. Fungsi utama dari knalpot adalah untuk sweet bonanza mengeluarkan gas buang yang dihasilkan oleh mesin kendaraan. Gas buang ini, jika tidak dikelola dengan baik, dapat mencemari lingkungan dan menurunkan efisiensi mesin. Beberapa fungsi lainnya adalah:

Mengurangi Kebisingan: Knalpot mobil berfungsi untuk meredam suara bising yang dihasilkan oleh proses pembakaran di dalam mesin. Tanpa knalpot, suara bising ini akan langsung masuk ke dalam kabin, mengurangi kenyamanan berkendara.
Mengurangi Emisi: Sebagai bagian dari sistem pengendalian emisi, knalpot turut berperan dalam mengurangi tingkat polusi udara yang dihasilkan oleh kendaraan. Sistem knalpot modern dilengkapi dengan catalytic converter untuk mengubah gas buang berbahaya menjadi gas yang lebih ramah lingkungan.
Meningkatkan Performa Mesin: Knalpot juga mempengaruhi aliran udara di dalam mesin. Sistem knalpot yang efisien dapat membantu mesin untuk berfungsi dengan lebih baik, yang pada gilirannya meningkatkan performa kendaraan.

Penyebab Kerusakan Pada Knalpot Mobil

Kerusakan pada knalpot mobil bisa disebabkan oleh beberapa faktor. Faktor-faktor ini biasanya berhubungan dengan kondisi lingkungan, gaya mengemudi, dan perawatan kendaraan itu sendiri. Berikut beberapa penyebab umum kerusakan pada knalpot mobil:

Karat dan Korosi: Salah satu penyebab utama kerusakan pada knalpot adalah karat akibat paparan air hujan dan kelembaban. Karat yang menumpuk bisa menyebabkan lubang atau retakan pada knalpot yang mengurangi efektivitasnya.
Benturan atau Tabrakan: Knalpot bisa rusak jika terkena benturan keras, misalnya saat melintasi jalan berbatu atau terkena benda tajam di jalan raya.
Perawatan yang Tidak Tepat: Kurangnya perhatian terhadap perawatan knalpot bisa menyebabkan komponen ini cepat aus atau bahkan rusak. Salah satu indikasi knalpot yang butuh perhatian adalah suara knalpot yang berubah menjadi lebih keras atau tidak normal.

Cara Merawat Knalpot Mobil Agar Tetap Optimal

Merawat knalpot mobil agar tetap berfungsi dengan baik tidaklah sulit, asalkan dilakukan secara rutin. Berikut adalah beberapa tips perawatan knalpot mobil yang bisa kamu lakukan:

Periksa Secara Berkala: Lakukan pemeriksaan rutin terhadap knalpot untuk memastikan tidak ada kerusakan atau kebocoran. Jika ada lubang atau bagian yang berkarat, segera perbaiki atau ganti bagian tersebut.
Jaga Kebersihan Knalpot: Bersihkan bagian luar knalpot secara berkala untuk menghindari penumpukan kotoran atau debu yang bisa menyebabkan masalah pada aliran gas buang. Pastikan juga tidak ada benda asing yang tersangkut di dalam knalpot.
Perhatikan Suara Knalpot: Perubahan suara pada knalpot bisa menjadi tanda adanya masalah. Jika suara knalpot menjadi sangat bising atau tidak normal, itu bisa berarti ada kerusakan pada komponen sistem knalpot.
Periksa Saluran Gas Buang: Pastikan sistem saluran gas buang tidak tersumbat. Saluran yang tersumbat dapat mengurangi performa kendaraan dan meningkatkan konsumsi bahan bakar.
Ganti Komponen yang Rusak: Jika ada bagian knalpot yang rusak atau sudah terlalu tua, segera ganti dengan yang baru. Mengganti komponen yang sudah aus akan menjaga performa kendaraan tetap maksimal.

Fungsi Karburator Motor beserta Cara Kerja dan Bagiannya

Fungsi Karburator Motor beserta Cara Kerja dan Bagiannya – Karburator merupakan bagian terpenting dari sepeda motor. Hampir semua sepeda motor menggunakan karburator sugar rush 1000 karena umumnya sepeda motor menggunakan bensin sebagai bahan bakar.

Baca Juga : carlisle.pastandpresentrisby.co.uk

Fungsi Karburator dan Cara Kerjanya

Karburator berfungsi mengatur suplai bahan bakar bensin dan udara ke dalam silinder pembakaran dengan perbandingan tertentu sesuai dengan kecepatan sepeda motor. Fungsi karburator motor adalah untuk menguapkan bensin menjadi bentuk gas sehingga mudah terbakar. Sebelum terbakar, bensin yang sudah berbentuk uap atau gas tersebut harus dicampur dengan udara bersih. Ketika mesin dalam keadaan hidup dan skep gas ditarik, udara akan masuk melewati lubang buka skep. Pada saat yang bersamaan, spuyer bahan bakar akan membuka saluran bahan bakar.

Bagian Karburator

Jarum Pelampung

Jarum pelampung adalah sebuah jarum berbentuk lancip seperti katup yang menekan sebuah lubang. Alat ini berfungsi untuk mengatur volume ruang pelampung agar tidak berlebihan, sehingga campuran keluar menuju intake manifold bisa berlangsung normal.

Pelampung

Pelampung-adalah sebuah komponen yang terbuat dari plastik ringan yang mengambang pada zat cair khususnya bensin. Pelampung akan menggerakan ujung wild bandito jarum pelampung agar tertutup. Fungsi komponen ini untuk mengatur bahan bakar di dalam mangkok agar tak terlampaui. Dengan begitu, kondisi karburator banjir tidak terjadi dengan komponen ini.

Main Jet

Main jet adalah saluran utama di dalam karburator motor yang menghubungkan bensin di dalam ruang pelampung ke dalam venturi di tengah saluran udara ke intake. Di sini bensin akan tersuplai ke luar.

Needle Jet

Needle jet adalah jarum berbentuk tirus dengan ujung lancip. Jarum ini berfungsi mengatur volum bensin yang keluar dari main jet. Jarum ini di gerakkan oleh skep atau katup gas, di mana gerakan naik turun needle jet akan memengaruhi besar kecilnya ujung saluran main jet.

Skep atau Katup Gas

Katup gas pada motor bukan berbentuk koin seperti karburator mobil tapi berbentuk tabung yang bergerak naik turun. Fungsi utama bagian ini adalah mengatur jumlah campuran bahan bakar dan udara yang di masukkan ke dalam ruang bakar.

Pegas-Katup-Gas

Pegas ini terletak di bagian atas karburator tepat pada tutup pengatur katup gas. Pegas berfungsi untuk menjaga katup tetap tertutup ketika kita tidak menarik pedal gas dan membalikan posisi katup ketika kita melakukan deselerasi.

Air Pilot

Saluran ini terletak memanjang dari ruang sebelum katup gas menuju ruang setelah katup gas. Fungsi air pilot adalah menyuplai udara ketika katup gas tertutup rapat atau saat idle.

Pilot Jet

Pilot jet merupakan saluran yang menghubungkan bensin pada ruang pelampung dengan ruang setelah katup gas sebelum intake manifold. Fungsi pilot jet adalah untuk mengakirkan bensin ketika mesin bekerja pada idle RPM.

Choke Valve

Komponen ini berfungsi untuk memperkecil volum udara yang masuk ke mesin agar hisapan mesin mengangkat bahan bakar. Dengan demikian, campuran bensin dan bahan bakar menjadi kaya.

Mangkuk Karburator

Mangkuk ini berfungsi untuk menampung bensin yang akan di suplai ke venturi. Mangkok ini juga di jadikan cover pelindung komponen karbu seperti pelampung dan main jet. Mangkuk karbu diharuskan bisa menampung bensin tanpa bocor dengan tekanan stabil.

Sekrup Penyetel

Ada dua buah sekrup penyetel pada karburator, yang pertama sekrup pengatur udara pilot jet. Ini di pakai untuk menentukan jumlah udara yang masuk saat idle tanpa memakai sistem choke. Sekrup kedua yakni sekrup gas yang di pakai untuk mengatur idle RPM mesin.

5 Merek Mobil Buatan Indonesia Yang Harus Kamu Ketahui

5 Merek Mobil Buatan Indonesia Yang Harus Kamu Ketahui – Pabrikan mobil asal Jepang masih menguasai penjualan mobil di Indonesia. Beberapa merek tersebut di antaranya Toyota, Honda, Daihatsu, hingga Mitsubishi. Lalu, pabrikan mobil asal China juga mulai ‘menyerbu’ pasar Indonesia, contohnya Wuling dan DFSK. Ada juga merek mobil asal Korea, yakni slot mahjong Hyundai dan Kia yang terus bersaing di industri otomotif Tanah Air. Namun, tahukah kamu kalau Indonesia juga punya merek mobil sendiri, lho. Salah satunya yang terkenal dan sempat populer di masanya adalah Timor.

Merek Mobil Buatan Indonesia

Esemka

Esemka merupakan merek mobil nasional yang berada di bawah perusahaan PT. Solo Manufaktur Kreasi. Program mobil Esemka dimulai sejak tahun 2007 sebagai proyek belajar siswa SMK di Solo, Jawa Tengah. Lalu di tahun 2019, pabrik Esemka diresmikan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi). Saat ini, Esemka telah memproduksi dua jenis mobil, yakni Esemka Bima 1.2 dan Bima 1.3.

Maleo

Maleo merupakan salah satu mobil nasional yang dirancang oleh Presiden Ketiga Indonesia, B.J. Habibie. Sebelum menjabat sebagai presiden, ia sempat menjabat sebagai Menteri Riset dan Teknologi di era kepemimpinan Soeharto. Saat itu, B.J. Habibie merancang mobil nasional bernama Maleo. Mobil sedan tersebut dirancang pada tahun 1996 dan berpotensi menjadi rtp slot mobil nasional pertama di Indonesia. Sayangnya, proyek mobil Maleo diberhentikan oleh Presiden Soeharto. Kala itu, Soeharto lebih tertarik untuk memproduksi mobil nasional dengan merek Timor.

AMMDes

Sebagian masyarakat Indonesia mungkin kurang familiar dengan merek mobil yang satu ini. AMMDes merupakan singkatan dari Alat Mekanis Multiguna Pedesaan, jadi mobil ini merupakan kendaraan pertanian yang termasuk ke dalam jenis mobil pedesaan. Hebatnya, mobil buatan Indonesia ini dirancang 100% oleh anak bangsa. Lalu, AMMDes telah mengekspor lebih dari 10.000 unit kendaraannya dalam kurun waktu 5 tahun. Salah satu kelebihan dari mobil AMMDes adalah mampu mengangkut beban hingga 700 kilogram, maka dari itu cocok untuk dijadikan kendaraan pertanian.

Timor

Timor-adalah mobil buatan Indonesia pertama yang di produksi oleh PT. Timor Putra Nasional (TPN) yang di miliki Hutomo Mandala Putra (Tommy Soeharto). Sedikit informasi, Timor merupakan akronim dari Teknologi Industri Mobil Rakyat. Beroperasi sejak tahun 1996 sampai 2000, Timor memproduksi sebuah mobil bernama Timor S515. Sebenarnya, mobil sedan ini merupakan produk rebadge mobil Korea Selatan, yakni Kia Sephia situs slot depo 10k. Sayangnya, pada tahun 1997 terjadi krisis moneter yang berdampak ke Indonesia. Selain itu, Kia Motors sebagai partner Timor mengalami kebangkrutan di tahun 1997, hal ini membuat proyek mobil nasional Timor di tutup.

Selo

Salah satu merek mobil nasional yang sempat mencuri perhatian publik adalah selo. Sebab, mobil ini mengusung jenis supercar layaknya lamborghini. Mobil ini merupakan hasil rancangan ricky nelson dan di perkenalkan pada tahun 2013. Supercar ini mengusung tenaga listrik yang dapat menempuh kecepatan hingga 250 km/jam

4 Rekomendasi Mobil Matic Terbaik di Indonesia

4 Rekomendasi Mobil Matic Terbaik di Indonesia – Saat ini, Berbagai merek mobil berkualitas bisa kamu beli dengan mudah di indonesia. Tersedia berbagai merek mobil matic maupun non-matic yang menawarkan berbagai keunggulan untuk para penggunanya. Mobil matic merupakan salah satu kendaraan yang memiliki banyak peminat karena di anggap lebih mudah saat di gunakan.

4 Daftar Mobil Matic

Honda Brio Satya E

Mobil ini memang cukup banyak diminati dan populer di kalangan masyarakat Indonesia. Selain harga jualnya yang cukup terjangkau, mobil Honda Brio ini dilengkapi dengan spesifikasi yang mumpuni lho. Desainnya pun cukup menarik, sehingga cocok digunakan sebagai alat transportasi bersama keluarga. Mobil ini dilengkapi dengan mesin yang mumpuni karena memiliki kapasitas sebesar 1200 cc serta mempunyai transmisi CVT 5. Hal itulah yang membuat Honda Brio Satya E ini tampak menarik dan unggul dari jenis mobil matic lainnya lho. Selain itu, mobil ini juga dilengkapi tenaga sebesar 90 PS dan berada di angka 6000 rpm.

Toyota Calya

Jenis mobil matic ini memiliki kapasitas sebanyak 7 orang yang membuatnya bisa menampung banyak penumpang sekaligus. Selain itu, mobil ini memiliki desain yang menawan dan termasuk ke dalam salah satu kendaraan terpopuler pada tahun ini. Nggak hanya punya desain yang menarik, mobil Toyota Calya sudah dilengkapi dengan berbagai fitur menarik lho. Toyota calya memiliki berbagai fitur keamanan seperti ABS ISOFIX, 3 point seatbelt, dan dual SRS Airbag. Selain itu, terdapat juga fitur sensor parkir yang akan memudahkan kamu jika ingin memarkirkan kendaraan mobil ini.

Daihatsu Ayla

Rekomendasi selanjutnya untuk mobil matic yang bagus buat perjalanan keluarga adalah Daihatsu Ayla. Kamu mungkin sering melihat pengguna mobil ini karena memang cukup populer di Indonesia lho. Mobil Ayla dikenal dengan desainnya yang unik serta dilengkapi berbagai teknologi dan fitur canggih lainnya. Mobil ini memiliki interior yang mewah serta pengaturan AC yang sudah bisa dilakukan secara digital. Selain itu, mobil ini sudah memiliki mesin VVT-I dan tangki yang mampu menampung 33 liter

Honda Jazz

Mobil ini masih banyak di minati oleh masyarakat indonesia karena desainnya yang elegan dan performanya yang mumpuni. Meskipun sudah resmi discontinue, namun mobil ini masih patut untuk kamu pertimbangkan. Pasalnya, mobil ini memiliki transmisi CVT dengan mesin kapasitas 1.3 liter. Jadi, mobil ini bisa menjadi rekomendasi untuk kendaraan keluarga

Kelebihan dan Kekurangan Mobil Diesel Yang Harus Kamu Ketahui

Kelebihan dan Kekurangan Mobil Diesel Yang Harus Kamu Ketahui – Mobil diesel yang masih dijual di Indonesia kini sudah tidak banyak lagi. Meski begitu, mobil diesel hingga kini masih menjadi pilihan populer masyarakat Indonesia. Alasannya karena mobil dengan mesin sicbo diesel menawarkan berbagai keunggulan yang signifikan. Meski begitu, tidak menutup juga bahwa terdapat kekurangan pada mobil jenis ini.

Kelebihan Mobil Diesel

Efisiensi Bahan Bakar

Salah satu kelebihan utama mobil diesel adalah efisiensi bahan bakarnya. Mesin diesel biasanya lebih hemat bahan bakar dibanding mesin bensin. Ini karena mesin diesel memiliki tingkat kompresi yang lebih tinggi, sehingga memungkinkan pembakaran bahan bakar lebih efisien.

Daya Tahan yang Tinggi

Mesin diesel biasanya lebih tahan lama dibanding mesin bensin. Komponen mesin diesel dirancang untuk menahan tekanan dan suhu tinggi, sehingga mesin ini cenderung memiliki umur pakai yang lebih panjang. Ini menjadikan mobil diesel sebagai investasi jangka panjang yang baik.

Torsi Lebih Besar

Mobil diesel dikenal memiliki torsi yang lebih besar dibanding mobil bensin. Torsi yang besar membuat mobil diesel slot depo 10k lebih kuat saat menarik beban berat atau saat digunakan di medan yang sulit. Inilah sebabnya kendaraan komersial, seperti truk dan bus, menggunakan mesin diesel.

Emisi CO2 Lebih Rendah

Meski mobil diesel menghasilkan emisi NOx dan partikel yang lebih tinggi, mobil jenis ini disebut menghasilkan emisi CO2 yang lebih rendah per kilometer dibanding mobil bensin. Ini berarti mobil diesel dapat disebut berkontribusi lebih rendah terhadap efek rumah kaca.

Kekurangan Mobil Diesel

Biaya Awal yang Tinggi

Mobil diesel umumnya memiliki harga beli yang lebih tinggi dibanding mobil bensin. Biaya tambahan ini berasal dari desain mesin yang lebih kompleks dan penggunaan bahan yang lebih tahan lama. Namun, biaya ini dapat diimbangi dengan penghematan bahan bakar jangka panjang.

Emisi NOx dan Partikel

Salah satu kelemahan utama mobil diesel adalah emisi NOx dan partikel yang lebih tinggi. Emisi ini dapat menyebabkan polusi udara dan masalah kesehatan. Sejumlah negara telah memperketat regulasi emisi untuk mobil diesel dan beberapa kota besar bahkan melarang mobil diesel beroperasi di pusat kota untuk mengurangi polusi udara.

Perawatan Yang Lebih Mahal

Meskipun mesin diesel lebih tahan lama, biaya perawatan dan perbaikan bisa lebih tinggi. Komponen mesin diesel lebih mahal, dan perawatannya memerlukan keahlian khusus. Selain itu, mobil diesel memerlukan perawatan rutin seperti penggantian filter bahan bakar dan perawatan sistem injeksi bahan bakar yang lebih sering.

Fungsi dan Cara Kerja Rem Tromol Pada Mobil

Fungsi dan Cara Kerja Rem Tromol Pada Mobil – Mobil menjadi salah satu kendaraan yang banyak komponen penting untuk perjalanan, salah satunya rem. Ada 2 tipe rem yang paling populer, yakni rem cakram dan rem tromol. Keduanya memiliki fungsi yang sama, namun desain dan sistem kerjanya berbeda.

Fungsi Rem Tromol Pada Mobil

Rem tromol merupakan tipe rem kendaraan yang menggunakan gesekan antara kampas dengan tromol. Jenis rem ini mempunyai arah gesekan yang sama-sama berjauhan sehingga tromol koi gate slot yang sudah tersambung dan terpasang pada roda di letakkan pada samping luar dari dua kampas rem. Salah satu kelebihan yang di miliki jenis rem ini yakni perangkat yang tertutup sehingga debu atau kotoran tidak mudah menempel. Tentu saja hal ini akan memudahkan pembersihan. Pengereman juga cenderung lebih lembut jika di bandingkan dengan rem cakram.

Rem tromol dapat mengurangi laju kendaraan sehingga kendaraan dapat berhenti dengan lebih aman dan halus. Hal ini tentu saja akan mengurangi kemungkinan terjadinya kecelakaan dan tidak membahayakan pengendara.
Rem tromol mobil dapat menahan kendaraan untuk tetap diam pada permukaan yang tidak rata. Tidak mengherankan jika rem tromol ini banyak di gunakan pada saat memarkir kendaraan.

Cara Kerja Rem Tromol pada Mobil

Rem tromol yang melekat pada mobil merupakan sistem pengereman dengan memanfaatkan metode gesekan antara kampas dengan elemen lain yang menyerupai mangkuk. Desain ini di usung karena adanya berbagai komponen penting.

Ketika pengendara menginjak pedal untuk memulai pengereman tromol, maka secara otomatis elemen pushrod https://www.fujiedgewater.online/ akan di tekan beserta dengan piston master silinder
Penekanan ini akan membuat piston bergerak maju sehingga volume di bagian depan yang berisi cairan minyak rem menyempit dan terdorong keluar melewati outlet valve kemudian menuju outlet house pada master rem
Rem tromol mobil juga menerapkan hukum pascal di mana tekanan fluida yang di timbulkan akan di teruskan ke berbagai arah dengan besaran tekanan yang sama.
Fluida yang terdorong ini akan melewati selang hidrolik dan di teruskan pada bagian wheel cylinder. Carian dalam silinder roda ini nantinya akan di ubah oleh piston menjadi energi mekanik
Setelah menjadi energi mekanik, piston pada silinder roda akan bergerak keluar dan menekan bagian kanvas rem sehingga brake shoe mengembang dan menimbulkan gaya tekan antara brake shoe dan drum brake
Adanya tekanan pada rem tromol ini akan menimbulkan gesekan dan panas pada putaran tromol rem. Putaran drum brake juga akan berkurang secara perlahan dan menekan kecepatan laju kendaraan untuk berhenti.
Ketika tekanan pedal rem di lepaskan oleh pengendara, maka pegas yang ada di sekeliling pedal rem akan menariknya kembali pada posisi awal. Hal yang sama akan terjadi dengan piston pada master silinder

Fungsi Spion Tengah Mobil dan Cara Menyesuaikannya

Fungsi Spion Tengah Mobil dan Cara Menyesuaikannya – Mobil umumnya dilengkapi dengan tiga kaca spion. Letaknya di sisi luar kanan dan kiri mobil, serta di bagian tengah kabin. Ketiganya memiliki slot olympus fungsi untuk membantu visual pengemudi saat berkendara. Walau begitu, fungsi spion tengah mobil bisa dibilang lebih krusial karena dapat meminimalkan titik buta atau blind spot pengemudi, baik saat berkendara ataupun di lokasi parkir.

Baca Juga : carlisle.pastandpresentrisby.co.uk

Cara Menyesuaikan Spion Tengah Mobil

Simetriskan kaca spion dengan citra lurus kaca belakang

Titik fokus spion tengah harus simetris dengan citra lurus yang patokannya kaca belakang. Pasalnya, kaca spion tengah ini punya setting-an domain area tengah. Jika perhitungan pakai rumus patokan, lihat blind spot mobil atau motor di belakang apakah sudah kelihatan ujung bemper atau spakbor roda motor

Ubah titik pantul kaca spion saat minim cahaya

Jusri menerangkan, setelan posisi kaca spion tengah dalam kondisi minim cahaya juga berbeda. Karena itu, saat malam hari titik pantul kaca spion sebaiknya di ubah sedikit turun. Tujuannya, mengurangi intensitas pantulan cahaya dari sinar lucky neko lampu kendaraan lain di belakang. Hal ini bisa dilakukan dengan menekan tuas kecil spion tengah masuk ke dalam, dengan begitu otomatis visual yang di tampilkan jadi lebih jauh. Jadi otomatis kaca spion akan meredam cahaya dari lampu high beam kendaraan lain. Tak langsung silau jika memantul ke kaca, gampangnya bisa dikatakan sudah tereduksi. Visual kendaraan belakang yang terlihat dari spion tengah, tak lagi terjadi bias cahaya,” tuturnya.

Terakhir, Jusri mengatakan, spion mobil juga perlu dilakukan penyesuaian ulang supaya titik blind spot dari semua arah bisa berkurang. Caranya dengan menyetel spion kanan atau kiri di buat sedikit keluar, hal ini memungkinkan blind spot sampai titik terluar bodi mobil dan bagian bawah dekat roda terlihat jelas.